Sprautumótun er ómissandi vinnsluaðferð í bílahlutaframleiðslu. Í samanburði við málmhluta eins og stál og ál, hafa sprautu-mótaðir hlutar í bifreiðum meiri mýkt og endingu og bjóða einnig upp á lægri framleiðslukostnað og styttri framleiðslulotur, sem leiðir til meiri heildarframleiðsluhagkvæmni.
Flest spjöld úr plasthlutum í bíla, svo sem mælaborðsgrind, rafhlöðufestingar, fram-endaeiningar, stjórnbox, sætisstoðargrind, varahjólbarðahaldara, aurhlífar, undirvagnshlífar, hljóðeinangrunarplötur og afturhurðarkarmar, eru úr verkfræðiplasti ABS eða ABS/PC. Almennt eru hurðir, mælaborð, stuðarar og gírplötur úr pólýprópýleni. Vélarhlífar eru úr blýi og pólýprópýleni. PC/ABS er venjulega keypt frá efnisframleiðendum. Plasthlutar eru léttir, koma í ýmsum litum, eru fagurfræðilega ánægjulegir og hafa góð þyngdartapsáhrif-, sem getur einnig dregið úr þyngd ökutækisins sjálfs. Hægt er að endurvinna þau margoft. Í endurvinnslu bíla eru málmvörur oft of gamlar eða ryðgaðar, sem gera þær einskis virði. Vegna þess að plastvörur er hægt að bræða og endurvinna, og hægt er að vinna þær tvisvar eftir bráðnun án þess að valda skemmdum, eru plasthlutar í bíla að verða sífellt vinsælli.
