Bíla raftækjamarkaðurinn heldur áfram að stækka undir þróun "rafvæðingar, tengingar og upplýsingaöflunar" í bílaiðnaðinum. Árið 2024 var stærð bifreiða rafeindatæknimarkaðar í Kína um það bil 1.217,4 milljarðar RMB og búist er við að hann fari yfir 1.500 milljarða RMB árið 2026, með áætlaðan árlegan vöxt um það bil 6,12%. Árið 2024 var heimsmarkaðsstærð bílaraftækja um það bil 283,8 milljarðar Bandaríkjadala, sem samsvarar 8,6% vexti-á-ári.
Hlutfall bifreiða rafeindabúnaðar af heildarframleiðslukostnaði ökutækja eykst jafnt og þétt og er búist við að það nái um það bil 50% um 2030 . Í nýjum orkutækjum er þetta hlutfall enn hærra og nær 47%-65%.
Frá sjónarhóli markaðshluta eru aflstýringarkerfi, undirvagns- og öryggisstýrikerfi, rafeindatækni yfirbyggingar og-raftæki í ökutækjum aðalsviðin. Þar á meðal eru aflstýringarkerfi 28,7% af heildarmarkaðnum, undirvagnar og öryggisstýringarkerfi eru 26,7%, rafeindabúnaður yfirbyggingar 22,8% og rafeindabúnaður í-bifreiðum 21,8%. Með því að nýta sterka rafeindaframleiðslustöð sína hefur Pearl River Delta-svæðið í Kína sýnt framúrskarandi frammistöðu á sviðum eins og rafeindatækni í bifreiðum og snjöllum aksturskerfum.
Á heimsvísu eru alþjóðlegir risar (eins og Bosch, Continental og Denso) enn ráðandi á markaðnum. Innanlands, þegar staðbundin fyrirtæki þroska tækni sína, eru nokkur kínversk rafeindatæknifyrirtæki í bifreiðum smám saman að auka markaðshlutdeild sína með stöðugum rannsóknum og þróun og nýsköpun.
Til að mæta kröfum um mikla áreiðanleika og hraða endurtekningu rafeindatækja í bifreiðum er beiting snjöllra framleiðslulausna hraðari. Árið 2025 náði markaðsstærð snjalla framleiðslulausnaiðnaðar fyrir bíla rafeindatækni í landinu mínu 90,36 milljörðum júana, þar sem sveigjanleg, stafræn og snjöll framleiðsla varð mikilvæg þróun.
